Wbrew pozorom resory piórowe nie są wcale nowym wynalazkiem. Po raz pierwszy były one bowiem zamontowane już na początku XIX wieku w… wozie konnym. Niemniej jednak rozwiązanie to, choć częściowo wyparte przez sprężyny śrubowe, w dalszym ciągu znajduje swoje zastosowanie w sporej ilości pojazdów.

Sam resor piórowy składa się – jak wskazuje na to jego nazwa – z „piór” czyli po prostu płaskowników wykonanych ze stali sprężynowej. Konstrukcja resora zakłada montaż piór w sposób równoległy do osi wzdłużnej pojazdu. Płaskownik umieszczony najwyżej jest najdłuższy, natomiast długość kolejnych zmniejsza się w taki sposób, aby każdy kolejny był krótszy od swojego poprzednika. Za ich łączenie odpowiada natomiast śruba ustalająca, a także stalowe opaski ściągające.

Jeśli poszukują Państwo piór resorowych, to serdecznie zapraszamy do zapoznania się z ofertą naszej firmy – Auto – Mot Poznań. Proponujemy pióra resorowe dla samochodów takich jak:

• Mercedes
• Mercedes Sprinter
• DAF
• Iveco
• Ford Transit
• Kia
• Fiat Ducato
• Citroen Jumper
• Renault Master
• Lublin
• Man
• Volvo
• Scania
• Star
• Jelcz